Terugblik op de raad - 4 juni
![](https://vvddenhaag.nl/wp-content/uploads/2026/06/Kindervragenuur-DH_PNA2621-scaled.jpg")
Foto: Phil Nijhuis
Afgelopen week vond de tweede gemeenteraadsvergadering van de nieuwe raadsperiode plaats. De raad begon met het traditionele Kindervragenuurtje, waarin Rutger met kinderen sprak over de veiligheid van de stad. In de echte raadsvergadering heeft de Haagse VVD zich ingezet voor een beter bereikbaar, innovatief en betrouwbaar Den Haag, met verschillende aangenomen voorstellen. Van Musschenbroekstraat: opstelstrook blijft behouden Bij de herinrichting van de Van Musschenbroekstraat stelde het college voor om de opstelstrook richting de Rijswijkseweg te schrappen. De VVD vindt dat onverstandig, omdat dit de doorstroming zou verslechteren. Door ons aangenomen amendement blijft de opstelstrook voor rechtdoor en rechtsaf verkeer behouden! Daarmee blijft de verkeersafwikkeling op deze drukke route veilig, voorspelbaar en logisch georganiseerd. Willem Royaardsplein: afspraken moeten worden nagekomen Al in 2025 heeft de gemeenteraad met brede steun vastgelegd dat de doorgang tussen kiosk De Bloemendoos en het nieuw te bouwen gebouw op het Willem Royaardsplein in Benoordenhout minimaal 4,5 meter moet blijven. De ruimte daar is nu al krap en een versmalling zou zorgen voor meer overlast en onveilige situaties op de stoep. Veel mensen in de buurt spraken zich uit tegen de uitbreiding van het gebouw naar deze zijde. Omdat het college het eerder aangenomen amendement niet goed wil uitvoeren, hebben we het nu als raad opnieuw de opdracht gegeven om de doorgang in stand te houden en het eerdere besluit van de raad alsnog goed uit te voeren. We rekenen erop dat het college deze opdracht nu wel goed zal uitvoeren. Den Haag op de routekaart autonoom vervoer Ook spraken we over de begroting van de metropoolregio Rotterdam Den Haag. De MRDH gaat onder meer over belangrijke investeringen in het openbaar vervoer in de stad en in de regio. Wat de Haagse VVD betreft moet Den Haag daar beter op de kaart komen te staan. Daarom hebben we met een aantal amendementen de Haagse input voor de begroting van de MRDH aangepast. Ten eerste hebben we Haagse kansen voor autonoom vervoer opgenomen. Autonoom vervoer houdt in dat voertuigen zelfstandig kunnen rijden met behulp van sensoren en software. Wereldwijd worden deze systemen steeds vaker getest, ook in stedelijke omgeving. Met ons amendement biedt Den Haag zich aan om in 2027 een proef met autonoom busvervoer te starten. Dat biedt kansen voor de toekomst! Ten tweede hebben we aandacht gevraagd voor openbaar vervoer naar Vroondaal. Deze wijk is op dit moment helemaal niet bereikbaar met het openbaar vervoer. Bewoners zijn daardoor volledig afhankelijk van de auto, terwijl de wijk blijft groeien en de behoefte aan een aanvullende manier van reizen steeds duidelijker wordt. Met ons amendement leggen we een concreet verzoek neer om in 2027 een eerste OV‑verbinding voor Vroondaal te realiseren. Zo proberen we ook via de regio het Haagse openbaar vervoer stap voor stap te verbeteren!