Opnieuw vertraging bij renovatie Hubertustunnel.

De renovatie van de Hubertustunnel heeft opnieuw vertraging opgelopen. Dit keer is zelfs nog niet duidelijk wanneer de tunnel weer volledig beschikbaar is. Voor bewoners en ondernemers op Scheveningen, die de afgelopen periode al met meerdere grote afsluitingen te maken kregen, is de maat vol.

Na de afsluitingen rond de NAVO-top en werkzaamheden aan onder andere de Johan de Wittlaan en Eisenhowerlaan, zorgt ook de renovatie van de Hubertustunnel langer voor verkeershinder dan gepland. Goed onderhoud en veiligheid zijn noodzakelijk, maar afspraken over de planning moeten volgens de Haagse VVD ook worden nagekomen.

De fractie wil daarom niet alleen dat de huidige problemen worden opgelost, maar dat ook wordt onderzocht hoe het zo ver heeft kunnen komen. De Haagse VVD heeft eerder via schriftelijke vragen gevraagd om een onafhankelijk onderzoek en heeft dat verzoek tijdens het debat opnieuw gedaan.

Daarbij moet volgens de fractie worden gekeken naar de aanbesteding en uitvoering van het project en naar de rol van zowel de gemeente als aannemer Strukton. Ook wil de VVD weten of de sancties die in de overeenkomst met de aannemer zijn opgenomen daadwerkelijk effectief zijn bij vertraging. Het college heeft inmiddels aangekondigd een externe adviseur aan te stellen. De fractie verwelkomt die stap, maar wil weten of dit voldoende is om lessen te trekken voor toekomstige grote projecten.

Daarnaast vraagt de VVD aandacht voor de verkeerssituatie op de Raamweg. De betonnen afscheiding tussen de rijbanen vlak voor de kruising met de Carel van Bylandtlaan zou volgens de fractie juist voor extra opstoppingen zorgen. De VVD wil daarom dat deze afscheiding zo snel mogelijk wordt verwijderd om de doorstroming te verbeteren.

De boodschap van de fractie is duidelijk: de problemen bij de Hubertustunnel moeten zo snel mogelijk worden opgelost, maar Den Haag moet er ook van leren. Een onafhankelijk onderzoek moet duidelijk maken wat er mis is gegaan en hoe vergelijkbare problemen bij toekomstige grote projecten kunnen worden voorkomen.